Minister energii opublikował kolejne obwieszczenie w sprawie maksymalnych cen paliw, które będą obowiązywać na stacjach w środę. Z dokumentu wynika, że limity dla benzyny 95, benzyny 98 i oleju napędowego pozostaną na poziomie z wtorku, co oznacza brak podwyżek dzień po dniu. Mechanizm maksymalnych cen jest elementem rządowego programu „Ceny Paliwa Niżej”, wprowadzonego w reakcji na rosnące koszty paliw.
Nowe maksymalne ceny paliw na środę
Z najnowszego obwieszczenia ministra energii wynika, że w środę maksymalna cena benzyny 95 na stacjach ma wynieść 6,42 zł za litr. Limit dla benzyny 98 ustalono na poziomie 6,96 zł za litr, natomiast dla oleju napędowego 6,75 zł za litr.
Polsat News podaje, że środowe stawki pozostaną takie same jak we wtorek, co oznacza utrzymanie dotychczasowych maksymalnych cen detalicznych. Podobne wartości – 6,42 zł dla Pb95, 6,96 zł dla Pb98 i 6,75 zł dla diesla przytaczają również serwisy Fakt i inne portale branżowe, powołując się na poniedziałkowe obwieszczenie, z którego wynikały limity na wtorek.
Co oznaczają limity dla kierowców
Maksymalne ceny paliw określają jedynie górną granicę stawek na stacjach, a sprzedawcy mogą oferować paliwo taniej niż wynika to z obwieszczenia. Resort energii podkreśla, że detaliczne ceny paliw nie mogą przekroczyć ogłoszonego limitu, ale nic nie stoi na przeszkodzie, by były niższe, jeśli pozwalają na to koszty i polityka cenowa stacji.
Dla kierowców oznacza to, że w środę ceny na dystrybutorach nie powinny przekroczyć 6,42 zł za litr Pb95, 6,96 zł za Pb98 i 6,75 zł za olej napędowy, choć w praktyce część stacji może stosować niższe stawki w zależności od lokalnej konkurencji. Limity mają stanowić barierę przed skokowymi podwyżkami i większą niż dotąd wrażliwością rynku na wahania notowań ropy i kursu walut.
Formuła wyliczania limitów
Maksymalne ceny paliw są wyliczane według formuły określonej w ustawie i rozporządzeniach wykonawczych, które weszły w życie na przełomie marca 2026 r. Zgodnie z tymi przepisami cena maksymalna obejmuje średnią cenę hurtową paliw na rynku krajowym, powiększoną o akcyzę, opłatę paliwową, marżę sprzedażową w wysokości 0,30 zł za litr oraz podatek VAT.
Wcześniejsze obwieszczenia ministra energii, publikowane w Monitorze Polskim, zawierały zarówno wartości netto, jak i kwoty z uwzględnieniem podatku VAT dla poszczególnych rodzajów paliw. Przykładowo, obwieszczenie z 30 marca wskazywało, że maksymalna cena dla benzyny 95 z VAT wynosiła 6,16 zł za litr, a dla benzyny 98 – 6,76 zł za litr, przy czym dla oleju napędowego limit określono na 7,60 zł za litr.
Codzienne obwieszczenia w Monitorze Polskim
Resort energii jest zobowiązany do codziennej, roboczej publikacji obwieszczenia w sprawie maksymalnych cen paliw, na podstawie aktualnych danych rynkowych. Cena maksymalna obowiązuje od dnia następującego po jej publikacji w Monitorze Polskim, a jeśli obwieszczenie zostanie wydane przed dniami wolnymi, stawki utrzymują się do najbliższego dnia roboczego włącznie.
Serwisy branżowe, takie jak paliwa.pl, regularnie publikują zestawienia maksymalnych cen na konkretne dni, powołując się na treść obwieszczeń ministra. Dzięki temu kierowcy mogą na bieżąco śledzić dopuszczalne limity cen benzyny i oleju napędowego, niezależnie od tego, z jakiej stacji korzystają.
Zmiany od wprowadzenia limitów w marcu
Pierwsze obwieszczenie w ramach programu „Ceny Paliwa Niżej” zaczęło obowiązywać 31 marca 2026 r. i wprowadziło maksymalne ceny na poziomie 6,16 zł za litr benzyny 95, 6,76 zł za litr benzyny 98 oraz 7,60 zł za litr oleju napędowego. Była to odpowiedź rządu na rosnące ceny paliw, związane m.in. z sytuacją na Bliskim Wschodzie i napięciami na rynku ropy.
Kolejne obwieszczenia stopniowo korygowały limity w górę, odzwierciedlając zmiany cen hurtowych, przy czym w niektórych dniach diesel potaniał, a w innych drożała benzyna. Przykładowo, z danych przytaczanych przez Gazetę Prawną i Auto Świat wynika, że w kolejnych dniach kwietnia i na początku maja limity dla Pb95 wahały się m.in. wokół 6,21 zł, 6,23 zł czy 6,41 zł za litr, przy różnym poziomie cen dla diesla.
Trend cen w kwietniu i maju
Pod koniec kwietnia maksymalna cena benzyny 95 wynosiła 6,21 zł za litr, benzyny 98 – 6,72–6,81 zł, a oleju napędowego – około 7,12–7,22 zł. W maju wyznaczane przez ministerstwo limity jeszcze rosły, osiągając na przykład 6,50 zł za litr Pb95, 7,06 zł za Pb98 i 6,97 zł za olej napędowy w dniu 21 maja.
Na tle tych zmian obecne limity – 6,42 zł za benzynę 95, 6,96 zł za benzynę 98 i 6,75 zł za olej napędowy – plasują się w środku przedziału wartości obserwowanych w ostatnich tygodniach. Różnice między poszczególnymi dniami sięgają zwykle kilku–kilkunastu groszy na litrze, co dla kierowców jest odczuwalne, ale nie stanowi gwałtownego skoku jak na początku kryzysu.
Obniżony VAT i akcyza do końca maja
Na maksymalne ceny paliw wpływ mają nie tylko notowania ropy i kursy walut, lecz także obowiązujące stawki podatków. Do końca maja utrzymane jest rozporządzenie obniżające VAT na paliwo z 23 do 8 proc. oraz regulacje obniżające akcyzę, co jest jednym z filarów rządowej tarczy paliwowej.
Niższe obciążenia podatkowe pomagają utrzymać limity na niższym poziomie, niż wynikałoby to z pełnych stawek podatkowych, choć nie eliminują całkowicie wpływu czynników zewnętrznych na hurtowe ceny paliw. Eksperci cytowani przez media branżowe wskazują, że ewentualne wygaśnięcie obniżek VAT i akcyzy mogłoby przełożyć się na wzrost zarówno maksymalnych, jak i faktycznych cen na stacjach.
Źródło: In Focus News, Fakt, paliwa.pl, www.gov.pl/web/energia/wiadomosci
Doceniasz naszą pracę? ☕
Tworzenie rzetelnych informacji wymaga czasu. Wspieraj redakcję In Focus News i postaw nam wirtualną kawę!
